经合组织将刺激集装箱航运业的复苏

 波罗的海航运公会(BIMCO)航运业首席分析师Peter Sand日前表示,发达经济体、特别是美国经济将为集装箱航运业的需求重新注入活力。他说:“美国经济正经历积极的发展,总体而言,2013年对美东港口来说是个好年头。”大西洋沿岸港口集装箱吞吐量比2012年增长了1%,美湾港口则增长了6%,这样,东部港口总体增长了1.7%。Container Trades Statistics的数据显示,2013年开局疲软之后,5月开始活动有所改善,之后,增幅加大,11和12月的同比增长率为5%至7%。BIMCO预计,2014年集装箱船运力增幅为6%左右,与2013持平,2015年的增幅也类似。Sand表示:“班轮业有能力让供给增长保持在一个‘新常态’,即一个与需求增长更好地匹配的水平。”BIMCO估计,今年集装箱船拆解量为45万TEU,主要为老旧巴拿马型船。IHS Maritime数据显示,今年有160万TEU运力将交付,很多是超大型船。由于船东将新船交付推迟至2014年,2013年12月,运力实际增幅为负值。去年12月,仅有4艘新船交付,而今年1月前三周,有16艘平均7771TEU的船舶交付。Sand说:“未来,需求将开始增长,美国宏观经济将首先改善,欧洲也将改善,加上正在进行的、管理运力供给的措施,将使全球范围内运价出现改善。随着干线持续‘大幅调整’,会有大量船舶被逐级替换,二级贸易航线也将出现类似的趋势。”
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